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    EMB 裝配檢測線
    業務挑戰
    技術門檻高
    技術門檻高
    EMB 發展依托傳統卡鉗的技術積累,進入壁壘與應用難度較大
    性能要求更高
    性能要求更高
    作為 L4 自動駕駛的關鍵執行部件,EMB 在響應速度、控制精度和安全冗余方面提出更嚴苛的要求
    路線選擇復雜
    路線選擇復雜
    EMB 技術路線多樣,客戶在方案決策中面臨較大不確定性和風險
    全周期支撐不足
    全周期支撐不足
    從樣件試制到中試驗證再到量產落地,客戶需要一體化、貫通式的技術支撐
    方案優勢
    采用雙環形傳輸線布局,將鉗體與支架裝配工序模塊化拆分,降低托盤工裝復雜度,提升產線兼容性
    采用雙環形傳輸線布局,將鉗體與支架裝配工序模塊化拆分,降低托盤工裝復雜度,提升產線兼容性
    調整傳統工藝順序,使人工作業區域更集中,減少人力配置,有效優化物料流轉動線,提升整體設備效能
    調整傳統工藝順序,使人工作業區域更集中,減少人力配置,有效優化物料流轉動線,提升整體設備效能
    各功能單元采用模塊化與快換設計,實現快速換型和柔性化生產,適應不同產品和工藝需求
    各功能單元采用模塊化與快換設計,實現快速換型和柔性化生產,適應不同產品和工藝需求
    搭載自主研發的 MES 系統,實現生產透明化、全流程質量監控,并支持精益生產與智能制造
    搭載自主研發的 MES 系統,實現生產透明化、全流程質量監控,并支持精益生產與智能制造
    某汽車底盤制動領域領軍企業
    某汽車底盤制動領域領軍企業

    目前,新松的 EMB 產線方案已應用于多家制動領域的行業領軍企業,助力客戶實現 EMB 產品的高效與精準生產,推動制動系統向智能化、電動化加速轉型。

    新松公司將在汽車 EMB 行業持續發揮技術優勢,為客戶提供先進的裝配檢測產線解決方案。依托在傳統制動系統領域積累的豐富經驗,新松正重點突破 EMB 機電一體化集成技術,開發高精度裝配工藝與智能化檢測設備,構建覆蓋EMB全周期的技術支持體系——從前期樣件試制到后期量產驗證,為客戶打造模塊化、柔性化的產線方案。

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